本網訊（雷海超）“我們對‘杜蘇芮’臺風風力、路徑、降水等信息開展實時預報，并與衛星監測數據進行實時比對，臺風路徑誤差指標與國際主流水平相當。”
▲?2023年5號臺風“杜蘇芮”路徑預測
不久前，超強臺風“杜蘇芮”橫掃三峽集團福建區域海上風電場，三峽上海院氣象科創團隊（以下簡稱“氣象團隊”）新研發的氣象智慧應用綜合平臺派上了用場。“有了這一平臺，可以對臺風生成、移動、強度等氣象要素進行多時空尺度精細化模擬、預警、預測，提高風電場預測準確度的考核達標率，從而優化發電并網效率，提升海上風電場站在極端天氣狀況下的氣象資源利用效率。”氣象團隊負責人李矜霄介紹說。
▲ 排頭兵：全球首臺16兆瓦超大容量海上風電機組 攝影：韓磊
“靠天吃飯”是新能源產業的發展難題，當每一縷風、每一抹光轉化為綠色電力，風云變幻的天氣也給新能源場站規劃、建設、運維、營銷等帶來了不確定性的挑戰。隨著當前我國的非化石能源發電裝機容量占比達到50.9%，歷史性超過化石能源發電裝機容量，“風光”新能源在能源體系中的占比不斷攀升，業內積極應對這一挑戰的需求也愈發迫切。
以今年6月，在我國東南海域成功實現吊裝的全球首臺16兆瓦海上風電機組為例，強勁的海風是吊裝的最大挑戰，葉片在百米高空要與輪轂實現毫米級對接，每一絲晃動都牽動著施工人員的心，對“風云”的預測決定了吊裝的成敗，多大風速下可以吊裝？多大風速下要停止吊裝？每一個環節都需要氣象服務保障。
“新能源是三峽集團的核心主業，實現氣象核心技術自立自強是保障新能源高質量發展的關鍵。為此，我們組建了專業機構‘氣象科學創新中心’，以博士學位為主導的10人氣象科技研發隊伍全部來自于國內一流科研機構和院校。”三峽上海院黨委書記、董事長桂許德說。
“氣象預警信息如何助力風電場運維？氣象服務平臺還有哪些缺項漏項？雖然都是氣象專業背景的高才生，但這支年輕隊伍起初對三峽集團清潔能源主業的氣象需求并不熟悉。”李矜霄說。
通過深入到海上風電場一線調研，從項目選址、建設到運維，氣象團隊全方位摸清了風電場項目各個生命周期的氣象需求。在設計階段，氣象服務需提供某區域的多年氣候特征等信息，為風資源的評估和風電場選址提供參考依據；在建設階段，需時刻注意天氣的變化，避免極端天氣過程引發安全事故及工程質量問題；在運維階段，精準的氣象數據可以為風光功率預測提供準確驅動數據，可靠的人工智能算法和數值模型可以提升功率預測精度，降低新能源場站運維成本，增加運行效益，為風電現貨交易提供策略基礎。
▲?氣象智慧應用綜合平臺變網格模式搭建
有了深入的調研基礎，才有“定制化”科研項目的立項。氣象團隊借鑒歐洲中期天氣預報中心、美國國家環境預報中心等平臺建設，搭建自主的氣象“數值模式”。
“萬丈高樓平地起，我們一次又一次聚在一起研討模式架構、修改代碼，通宵達旦、越挫越勇，最終成功搭建了一套屬于自己的數值模式系統。”李矜霄說。據氣象團隊成員臧鈺歆、顏子翔介紹，該系統已經申請專利13項，登記軟件注冊權5項，發表SCI論文3篇，初步形成核心競爭力。
目前，臺風預警系統已開始業務化試運行。團隊任意選取了150個臺風個例對標國際先進模式同期預報結果，臺風路徑預報偏差較之減少5%，可提前一周預報出臺風路徑轉折并實時滾動預測。
▲?氣象智慧應用綜合平臺可視化平臺
可視化是氣象智慧應用綜合平臺應用的重要一項，通過可視化畫面可以形象展示氣象預報要素，包括溫度、濕度、風場、降水、云量、輻射通量、海溫、海浪、臺風、雷暴等。“我們通過氣象可視化程序將數據直接輸出為圖片，圖片接入可視化平臺進行展示，已經形成了每日定時自動傳輸數據-自動繪圖-可視化平臺接入等一套完整的業務化流程。”氣象團隊李嗣源說。
“我們要做的，是打造智慧氣象，讓風云更可測，為構建以新能源為主體的新型電力系統貢獻力量。”李矜霄說。
編輯：喻清卿? 楊思恒
發布日期：2023年08月24日
1993年9月27日，為興建三峽工程、治理長江水患，經國務院批準，中國長江三峽工程開發總公司正式成立。2009年9月27日，更名為中國長江三峽集團公司。2017年12月28日，完成公司制改制，由全民所有制企業變更為國有獨資公司，名稱變更為中國長江三峽集團有限公司（以下簡稱三峽集團）。在黨中央、國務院的堅強領導下，三峽集團歷經30多年持續高質量發展，現已成為全球最大的水電開發運營企業和我國領先的清潔能源、生態環保集團，是國務院國資委確定的首批創建世界一流示范企業之一。
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